নিউইয়র্কে উবারের বার্ষিক GO-GET অনুষ্ঠানে দারা খসরোশাহি স্বচালিত গাড়ি, অভ্যন্তরীণ AI ব্যয় এবং Expedia-র সঙ্গে নতুন হোটেল বুকিং অংশীদারিত্ব নিয়ে আলোচনা করেন।
উবারের সিইও দারা খসরোশাহি এই সপ্তাহে নিউইয়র্কে অনুষ্ঠিত কোম্পানির বার্ষিক GO-GET অনুষ্ঠানে বলেছেন, তিনি আশা করছেন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা একসময় উবারের চালকদের প্রতিস্থাপন করবে—এবং স্বীকার করেছেন যে এই প্রযুক্তি একদিন তাকেও প্রতিস্থাপন করতে পারে। [source]
খসরোশাহি The Verge-এর Decoder পডকাস্টে উপস্থিত হয়েছিলেন, যেখানে তিনি কোম্পানির ভাষায় একটি “এভরিথিং অ্যাপ” হয়ে ওঠার জন্য উবারের উচ্চাকাঙ্ক্ষার কথা আলোচনা করেন, যার সূচনা হচ্ছে Expedia-র সঙ্গে একটি নতুন অংশীদারিত্বের মাধ্যমে উবার অ্যাপের ভেতরে সরাসরি হোটেল বুক করার সুবিধা দিয়ে। [source]
পডকাস্ট অনুযায়ী, হোটেল বুকিং ফিচারের পাশাপাশি উবার নতুন কিছু পরিষেবার ঘোষণা দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে গাড়ি পৌঁছানোর পর কফি ও স্ন্যাকস ডেলিভারি এবং পার্সোনাল শপিং। [source]
অভ্যন্তরীণ AI ব্যবহার সম্পর্কে খসরোশাহি বলেন, এপ্রিলের শুরুতেই উবার পুরো বছরের জন্য বরাদ্দ টোকেন বাজেট নিঃশেষ করে ফেলেছে—এই তথ্য কোম্পানির সিটিও কয়েক সপ্তাহ আগে প্রথম প্রকাশ করেছিলেন। তিনি যোগ করেন, ক্রমবর্ধমান টোকেন ব্যয় তাকে নতুন নিয়োগের গতি কতটা দ্রুত হবে তা পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করছে। [source]
খসরোশাহি আরও আলোচনা করেন কীভাবে AI কোডিং টুল এবং এজেন্টিক সিস্টেম উবারের সফটওয়্যার দলগুলোর কাঠামো বদলে দিচ্ছে। তিনি বলেন, প্রোডাক্ট ম্যানেজার, ডিজাইনার এবং ইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যেকার সীমারেখা AI-এর কারণে অস্পষ্ট হয়ে উঠছে, এবং তাই তিনি এই দলগুলোর গঠন নতুন করে ভাবছেন। [source]
সিইও স্বচালিত গাড়িতে উবারের ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগ নিয়ে কথা বলেন, যার মধ্যে Rivian-এ একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ রয়েছে। তিনি বলেন, প্রযুক্তি যত পরিণত হচ্ছে ততই তিনি নির্দিষ্ট কিছু মাইলফলকের দিকে নজর রাখছেন। স্বচালিত গাড়ি যখন কাজটি করবে, তখন উবারের মানব চালকদের ভবিষ্যৎ কী হবে—সরাসরি এই প্রশ্নেরও উত্তর দেন তিনি। [source]
AI কি সিইও-এর ভূমিকাও প্রতিস্থাপন করতে পারে কি না—এমন প্রশ্নের উত্তরে খসরোশাহি প্রকাশ করেন, উবারের ভেতরে ইতিমধ্যেই তার একটি স্বঘোষিত (rogue) AI সংস্করণ রয়েছে, যদিও সেটির কাজ বা পরিধি সম্পর্কে তিনি বিস্তারিত কিছু বলেননি। [source]
ব্যবহারকারীদের পক্ষ থেকে তৃতীয় পক্ষের AI চ্যাটবট রাইড বুক করার প্রসঙ্গে খসরোশাহি বলেন, গত বছর তিনি এই ধরনের অংশীদারিত্বের ব্যাপারে উন্মুক্ত ছিলেন—কেবল এটি বোঝার জন্য যে এগুলো অর্থবহ কি না। The Verge উল্লেখ করেছে, এখন পর্যন্ত উবারের সঙ্গে যে AI ইন্টিগ্রেশনগুলো দেখা গেছে, সেগুলো তাদের ভাষায় অগোছালো এবং সরাসরি অ্যাপ ব্যবহারের তুলনায় ধীরগতিসম্পন্ন। [source]
কোম্পানির সম্প্রসারণের মাঝে তার সিদ্ধান্ত গ্রহণের কাঠামোয় কোনো পরিবর্তন এসেছে কি না—এই প্রশ্নে খসরোশাহি বলেন, আসেনি। তিনি বলেন, “মৌলিক কাঠামো বদলায়নি। তবে আমি বলব, আমরা যে বিষয়ে কথা বলেছি—অর্থাৎ স্মার্ট ঝুঁকি নেওয়া—সেদিকেই আমি কোম্পানিকে এগিয়ে নিচ্ছি। আমি যে প্যাটার্নটি বারবার লক্ষ্য করছি, তা হলো কোম্পানিগুলো যত বড় হয়, ঝুঁকি নিতে তত বেশি দ্বিধাগ্রস্ত হয়ে পড়ে।” [source]
“আমি যে প্যাটার্নটি বারবার লক্ষ্য করছি, তা হলো কোম্পানিগুলো যত বড় হয়, ঝুঁকি নিতে তত বেশি দ্বিধাগ্রস্ত হয়ে পড়ে।” — দারা খসরোশাহি, উবার সিইও
সূত্র
- https://www.theverge.com/podcast/922909/dara-khosrowshahi-uber-drivers-ai-hotels-service — এই নিবন্ধে উল্লেখিত সমস্ত তথ্য, দাবি ও উদ্ধৃতি The Verge-এর Decoder পডকাস্টে উবার সিইও দারা খসরোশাহির সাক্ষাৎকার থেকে নেওয়া
এই খবরটি উদ্ধৃত উৎসগুলির সংবাদ প্রতিবেদনের ভিত্তিতে AI-এর সহায়তায় তৈরি করা হয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ তথ্য মূল উৎস থেকে যাচাই করুন।
